顺风车司机的“辛酸账”：省钱不易，奇葩乘客更添堵！

廉璇娟

对于许多像我一样的普通上班族来说，开顺风车最初的念头很简单：因为“穷”。每天上下班，接个顺风车，能补贴点油费、电费，甚至只是赚点零花钱，就已经很满足了。


我跑顺风车有几个原则：只选择顺路度95%以上的订单，尽量不绕路。至于高速费，我压根没想过让乘客掏，觉得能省一点是一点。如果是自己出去玩，我也会顺手发个顺风车单，同样只挑顺路度高的，希望能分担些路费。

跑得多了，啥“奇葩”乘客都能碰到

但顺风车跑久了，真的是什么样的人都能遇到。有一次，我拉着媳妇一起出去玩，顺便接了个顺风车单。结果乘客上车后，第一句话竟然是：“怎么还有个人？”我当时就直接回他：“我是顺风车，不想坐就下去。” 这种把顺风车当专车、还要挑三拣四的乘客，真是让人哭笑不得。
还有一次经历，彻底让我对低顺路度的订单打了退堂鼓。那趟订单顺路度只有80%，本来我就要绕路了，是他主动邀请我接单的。我提前打电话沟通好，确认了行程。结果当我按照约定到达上车地点时，人家轻飘飘一句：“我坐其他车走了，你取消吧。” 听到这话，我真是气不打一处来，心里把这个“大沙币”骂了个遍！

经验教训：宁可空跑，不接“麻烦单”

从那以后，我给自己立下了一个规矩：从此再也不接90%以下的顺风车订单。即使是95%以上的单子，我现在也会看情况再决定接不接。有时候，哪怕是空车跑，我也懒得去接那些可能带来麻烦的订单。毕竟，跑顺风车是为了省钱、省心，而不是给自己添堵。
这些经历让我明白，顺风车虽然能补贴家用，但其中的“辛酸”和“无奈”也只有亲自跑过才能体会。各位顺风车司机师傅们，你们是不是也有类似的经历呢？你又遇到过哪些让你印象深刻的乘客呢？
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